Lanz Bulldog 35 - Historie editací

Katka v 26. 8. 2014, 10:43

2014-08-26T10:43:37Z

Katka v 24. 7. 2014, 11:08

2014-07-24T11:08:56Z

Katka v 22. 7. 2014, 09:56

2014-07-22T09:56:44Z

Katka: Založena nová stránka s textem „Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo start…“

2014-07-22T09:27:48Z

Založena nová stránka s textem „Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo start…“

Nová stránka

Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo startování po nažhavení žárové hlavy letlampou a za pomoci volantu. Tento typ byl určen především pro práci na poli a byl oblíben pro svou jednoduchou obsluhu. Lanz Bulldog 35 měl i záporné stránky. Motor byl velice jednoduchý a byl schopen se točit na obě strany. Při jízdě do kopce při ztrátě otáček a zpomalení mohl chytit obrácený chod a sjet zpátečkou z kopce dolů, což při současném zapřažení vleku znamenalo havárii a možné zranění řidiče. Traktory tohoto typu se vyráběly ve dvou velikostech, v expozici je vystaven ten větší. Pro představu – píst v motoru má objem něco přes 10 litrů, což je velikost ( obsah ) kbelíku na vodu. Díky tomu, že v motoru pracoval takto velký píst, traktor ve volnoběžných otáčkách poskakoval, houpal se a vydával typický zvuk.

@@ Řádka 2: / Řádka 2: @@
 |title = Lanz Bulldog 35
 |header1 = Technický popis
-|image = [[File:LanzBulldog35.jpg|300px]]
+|image = [[File:LanzBulldog35upraveno.jpg|300px]]
 |label4 = Typ
 |data4 = Lanz Bulldog	D-8506

← Starší verze		Verze z 24. 7. 2014, 11:08
Řádka 1:		Řádka 1:
		+	{{Infobox
		+	\|title = Lanz Bulldog 35
		+	\|header1 = Technický popis
		+	\|image = [[File:LanzBulldog35.jpg\|300px]]
		+	\|label4 = Typ
		+	\|data4 = Lanz Bulldog D-8506
		+	\|label5 = Výrobce
		+	\|data5 = Heinrich Lanz, Mannheim, Německo
		+	\|label6 = Motor
		+	\|data6 = dvoutaktní, Výkon PS/při otáčkách (n/min): 35/540, Počet válců: 1, Vrtání /Zdvih (mm): 225/260, Objem (cm3): 10340, Chlazení: vodní
		+	\|label7 = Tažná síla na háku(kg)
		+	\|data7 = 1500
		+	\|label8 = Počet rychlostí
		+	\|data8 = 6+2
		+	\|label9 = Rychlost (km/hod)
		+	\|data9 = 3,5-4,7-6,2-10-13,2-17,7+4,4-12,6
		+	\|label10 = Palivo
		+	\|data10 = nafta
		+	\|label11 = Spotřeba paliva (g/k/hod)
		+	\|data11 = 240
		+	\|label12 = Rozměry
		+	\|data12 = Délka(mm): 3329, Výška(mm): 2295, Šířka(mm): 1792, Rozvor(mm): 1977, Rozchod předních kol(mm): 1316, Rozchod zadních kol(mm): 1467
		+	\|label13 = Pneumatiky
		+	\|data13 = Vpředu:  7 - 20, Vzadu:  12,75 - 28
		+	\|label14 = Hmotnost
		+	\|data14 = 3550
		+	}}
	Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo startování po nažhavení žárové hlavy letlampou a za pomoci volantu. Tento typ byl určen především pro práci na poli a byl oblíben pro svou jednoduchou obsluhu. Lanz Bulldog 35 měl i záporné stránky. Motor byl velice jednoduchý a byl schopen se točit na obě strany. Při jízdě do kopce při ztrátě otáček a zpomalení mohl chytit obrácený chod a sjet zpátečkou z kopce dolů, což při současném zapřažení vleku znamenalo havárii a možné zranění řidiče. Traktory tohoto typu se vyráběly ve dvou velikostech, v expozici je vystaven ten větší. Pro představu – píst v motoru má objem něco přes 10 litrů, což je velikost ( obsah ) kbelíku na vodu. Díky tomu, že v motoru pracoval takto velký píst, traktor ve volnoběžných otáčkách poskakoval, houpal se a vydával typický zvuk.		Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo startování po nažhavení žárové hlavy letlampou a za pomoci volantu. Tento typ byl určen především pro práci na poli a byl oblíben pro svou jednoduchou obsluhu. Lanz Bulldog 35 měl i záporné stránky. Motor byl velice jednoduchý a byl schopen se točit na obě strany. Při jízdě do kopce při ztrátě otáček a zpomalení mohl chytit obrácený chod a sjet zpátečkou z kopce dolů, což při současném zapřažení vleku znamenalo havárii a možné zranění řidiče. Traktory tohoto typu se vyráběly ve dvou velikostech, v expozici je vystaven ten větší. Pro představu – píst v motoru má objem něco přes 10 litrů, což je velikost ( obsah ) kbelíku na vodu. Díky tomu, že v motoru pracoval takto velký píst, traktor ve volnoběžných otáčkách poskakoval, houpal se a vydával typický zvuk.
−
−	~~\| image = [[File:LanzBulldog35.jpg\|300px]]~~

← Starší verze		Verze z 22. 7. 2014, 09:56
Řádka 1:		Řádka 1:
	Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo startování po nažhavení žárové hlavy letlampou a za pomoci volantu. Tento typ byl určen především pro práci na poli a byl oblíben pro svou jednoduchou obsluhu. Lanz Bulldog 35 měl i záporné stránky. Motor byl velice jednoduchý a byl schopen se točit na obě strany. Při jízdě do kopce při ztrátě otáček a zpomalení mohl chytit obrácený chod a sjet zpátečkou z kopce dolů, což při současném zapřažení vleku znamenalo havárii a možné zranění řidiče. Traktory tohoto typu se vyráběly ve dvou velikostech, v expozici je vystaven ten větší. Pro představu – píst v motoru má objem něco přes 10 litrů, což je velikost ( obsah ) kbelíku na vodu. Díky tomu, že v motoru pracoval takto velký píst, traktor ve volnoběžných otáčkách poskakoval, houpal se a vydával typický zvuk.		Druhý typ traktoru Lanz Bulldog, který se nachází v expozici, má výkon 35 HP. Stejně jako u předchozího typu probíhalo startování po nažhavení žárové hlavy letlampou a za pomoci volantu. Tento typ byl určen především pro práci na poli a byl oblíben pro svou jednoduchou obsluhu. Lanz Bulldog 35 měl i záporné stránky. Motor byl velice jednoduchý a byl schopen se točit na obě strany. Při jízdě do kopce při ztrátě otáček a zpomalení mohl chytit obrácený chod a sjet zpátečkou z kopce dolů, což při současném zapřažení vleku znamenalo havárii a možné zranění řidiče. Traktory tohoto typu se vyráběly ve dvou velikostech, v expozici je vystaven ten větší. Pro představu – píst v motoru má objem něco přes 10 litrů, což je velikost ( obsah ) kbelíku na vodu. Díky tomu, že v motoru pracoval takto velký píst, traktor ve volnoběžných otáčkách poskakoval, houpal se a vydával typický zvuk.
		+
		+	\| image = [[File:LanzBulldog35.jpg\|300px]]